BAREN BATTERIE GMBH ()

В 1939 году в австрийской провинции Каринтии, в городке Файстритц в Розенталье, под руководством инженера, Доктора технических наук, Леопольда Юнгфера, была основана фабрика, которая получила название BAREN BATTERIE GMBH. Наличие свинца, и построенная в месте схождения двух гор небольшая электростанция явились основой для создания фабрики. Вначале на фабрике работала только пара десятков рабочих, однако, спустя короткое время, предприятие превратилось в крупный завод, работа которого была ориентирована на создание аккумуляторных батарей всех видов для различных областей применения.

С момента основания фабрики, на ней было организовано научно-исследовательское техническое бюро, работа которого была направлена на технические разработки и научные исследования. Точная стратегия, плановое развитие производства, целенаправленное претворение планов и идей в жизнь, быстро вывели завод на передовой план в рядах мировых производителей аккумуляторных батарей. Охрана окружающей среды всегда являлась одним из важнейших факторов, влияющих на организацию производства на BAREN BATTERIE GMBH. Индустриальное развитие современного общества тесно связано с бережным отношением к ресурсам и экологическими проблемами. Использованные аккумуляторные батареи подвергаются на заводе вторичной переработке, и таким образом, переработка свинца ведется по принципу замкнутого цикла. Безупречное качество и высокая надежность продукции фирмы подтверждается не только длинным списком интернациональных клиентов во всем мире. Ещё одним доказательством широкого признания является присвоение BAREN BATTERIE GMBH в 1995 году сертификата качества по системе ISO 9001.
В течение 1999/2001 гг. компанией BAREN BATTERIE GMBH проводились технологическое перевооружение производства и активные научно-исследовательские работы с целью поиска оптимального технического решения для аккумуляторов, производящихся, по гибридным технологиям. В результате, для решетки положительной пластины, был создан тройной сплав – свинец, легированный селеном и сурьмой. Эта технология – аналог широко используемой другими иностранными производителями аккумуляторных батарей технологии легирования свинцовых пластин серебром, но имеет ряд преимуществ. Применение нового сплава в конструкции положительных электродов аккумулятора и сплава свинец – кальций в отрицательных электродах:
• Обеспечивает усиленный, по сравнению с батареями аналогичного класса, пусковой ток.
• Повышает коррозийную стойкость
• Сокращает потери электролита
• Снижает саморазряд аккумуляторов
• Позволяет аккумулятору восстановить свои электрохимические свойства после глубокого разряда.